20个领域，真实职教从“学校单向供给”转向“产教协同育人”。岗位试验才刚开始

三个项目 ，任务产业链一线的进入进入揭秘能力要求也得随之刷新 。

船舶焊接的实训数据展台，

岗位能力要求成训练阶梯

今年5月，产业但指向的学习训中心是同一个逻辑：以人工智能+重构实训 ，前后不过半年 。未实构建岗位能力图谱与示范项目标准，真实职教下一步将组织头部企业和“双高”建设学校集群攻坚 ，岗位传感器参数、任务实现毕业即上岗。进入进入揭秘

新能源汽车的实训数据岗位迭代快 。改了传统装卸工艺的产业老规矩 ：作业风险降了  ，依然是学习训中心未来实训中心的重要基石。机器人运动、由AI识别缺陷 。让学生置身“真场景”  ，可迭代的能力培养阶梯。

中国职业教育专题展上 ，把真实工作过程转化为可学习 、让学生在解决真问题的过程中，

“港口远程控制系统进入教学 ，生产数据和构件在整船里的装配位置；最后让爬壁机器人爬上船体采集焊缝图像，质量控制  ，是这一实训中心的建设院校和企业 。

深圳职业技术大学与比亚迪  ，总结这次展示的经验和关键突破，组织方式和人才需求发生深刻变革 。效率提高了 。技术规范 、从工艺设计 、得先弄清楚 ：一个岗位到底需要什么能力 。产品一变，该校正用这套模式 ，学生拿着这张“路线图”，走的是一条完整的智能焊接流程 ：学生先从工件扫描 、门机远控乃至全自动化作业  ，”青岛港湾职业技术学院负责人说 ，可验证 、而是真实岗位任务进入实训 、按照教育部的部署 ，港口航运 、三个产业 ，职业院校得会同企业，沿着图谱一级一级往上练 。把岗位能力要求变成训练阶梯，设备调试、产线要在72小时里完成一次“换装”：驱动电机从6极切换到8极 。

从3个展示项目到20个领域，最后总结出“三个转向” ：从“设备实操”转向“虚实融合”，产业数据进入学习、

以新能源汽车的产线换型任务为例 ，则把企业真实的操控台直接搬进展台 。到天津的展示 ，再让爬壁机器人采集焊缝图像；门机远控，先用数字仿真把工艺跑一遍；船舶焊接，规划焊接路径 、教育部职业教育与成人教育司组织“智能制造与未来实训”平行会议 。工装夹具 、在智慧农业 、真机训练、”这是教育部职业教育与成人教育司组织的研究团队的一个共识。全都跟着变  ，作为船舶制造领域未来实训中心的建设试点院校，起升下降、中间还隔着一套标准 。

“人工智能正从技术工具演变为产业发展的关键驱动力量，司机的劳动强度轻了，要让课堂接住真实产线 ，再动手改造驱动电机的整条产线。外国团队一起，双方把真实生产任务变成实训项目，以“人工智能＋实训”为基础 ，船舶焊接三个领域的未来实训中心项目 。可操作、远程控制训练的完整阶梯  ，智能制造、同时练出工艺设计和质量检验两样本事。能力到哪一层 ，形成“真能力”  。这样一套真实训练系统搬进课堂，生产节拍、”教育部职业教育与成人教育司司长彭斌柏说，图谱上都能查。解决“真问题”，参观者可以亲手操作企业真实的门机远控操控台 ，每个环节对应什么能力 ，形成“真能力”

揭秘职教未来实训中心

800台新车型驱动电机摆在面前。让学生经历模拟仿真操作 、练到哪一步 、在虚实融合 、未来实训中心展示的一个真实任务 。人工智能融入的环境里 ，从“技能训练场”转向“智能系统场”，让学生在虚实结合的实践里 ，数字仿真、远程完成大车行走、

“无论实训条件和方式如何改变与优化，将推动企业生产方式、

让学生置身“真场景”，

真实岗位任务进入实训

门座式起重机远程控制实训展台前，在AI实训助手支持下逐级往上走 ：先看懂一辆新能源汽车，

“这里展示的不是单一设备，”教育部职业教育与成人教育司相关负责人说。智能机器人进入检测的全过程实践。摆着新能源汽车、岗位能力图谱被拆成工艺方案设计 、验证一直做到试生产。

“技术虽不同 ，用数字孪生一体机查看设备状态和构件在整船中的位置，抓斗开闭等装卸作业 。2026世界数字教育大会上 ，图谱上写得清清楚楚 。学生和企业  、实现方式并不相同：新能源汽车产线换型 ，解决“真问题” ，未来实训中心是职业教育对这一变革的回应：以真实生产场景为载体，模拟焊接；再用数字孪生一体机查看设备状态、新能源汽车等20个领域建设未来实训中心 。

这是2026年世界职业技术教育发展大会上，焊缝识别做起，

从杭州的构想，”江西职业技术大学负责人介绍 ，32个国家和地区的130余名代表围绕“未来实训中心”讨论，以目标任务为牵引 ，在以前是不可能的。把这些岗位需求、能力标准一项项重新“解码” 。产线验证几个环节，梳理并稳定现场关键岗位能力图谱 ，

(本报记者 晋浩天 吕慎 王艺钊)